循環利(li)用及(ji)新(xin)材料
循環利用及新材料
廢舊輪胎(橡膠)智能化連續裂解生產線(xian)
廢舊輪胎(橡膠)智能化(hua)
連(lian)續裂解生產線
應用(yong)
用于廢舊輪胎(橡膠)的裂(lie)解,實現(xian)生產過程的智能化、連(lian)續(xu)化,符合減量(liang)化、無害(hai)化、資源化利(li)用要求。
特點:
① 資源利用最大化:裂解產生的不凝氣經環保處理后可用作自身燃料,裂解產生的初級油精制后可以直接作為汽油或柴油使用;裂解產生的炭黑經深加工后,可用于輪胎、輸送帶等橡膠制品制造,無殘留,利用率100%;
② 裂解能耗最低化:該設備將裂解產生的可燃氣作為裂解燃料循環回用,通過PLC自動控制系統和傳感采集裝置,對燃氣控制裝置將天然氣與可燃氣自動轉換,減少外購天然氣用量;具有獨特的余熱利用技術,裂解過程的余熱充分利用。
③ 環境影響最小化:設備不受外部天氣、氣溫的影響,在技術要求范圍內,可實現長期負荷穩定運行;
④ 原料包容最大化:橡膠材質的廢舊物皆可裂解,原料來源廣,適應性強。
⑤ 智能化:整套生產線實現無人值守操作,具備故障自診斷、故障自預警、安全連鎖、可視化操作界面等功能。
⑥ 安全環保:裝備通過國家權威部門檢測,安全性能和環保排放均符合國家相關標準。
特點
① 資源利用最大化:裂解產生的不凝氣經環保處理后可用作自身燃料,裂解產生的初級油精制后可以直接作為汽油或柴油使用;裂解產生的炭黑經深加工后,可用于輪胎、輸送帶等橡膠制品制造,無殘留,利用率100%;
② 裂解能耗最低化:該設備將裂解產生的可燃氣作為裂解燃料循環回用,通過PLC自動控制系統和傳感采集裝置,對燃氣控制裝置將天然氣與可燃氣自動轉換,減少外購天然氣用量;具有獨特的余熱利用技術,裂解過程的余熱充分利用。
③ 環境影響最小化:設備不受外部天氣、氣溫的影響,在技術要求范圍內,可實現長期負荷穩定運行;
④ 原料包容最大化:橡膠材質的廢舊物皆可裂解,原料來源廣,適應性強。
⑤ 智能化:整套生產線實現無人值守操作,具備故障自診斷、故障自預警、安全連鎖、可視化操作界面等功能。
⑥ 安全環保:裝備通過國家權威部門檢測,安全性能和環保排放均符合國家相關標準。
組成
上料系(xi)統、裂解系(xi)統、熱風爐系(xi)統、冷凝系(xi)統、出(chu)渣系(xi)統、除(chu)味系(xi)統、炭渣收集模(mo)塊、智能物流系(xi)統、RCOS遠程(cheng)運維平(ping)臺等(deng)。
上料系(xi)統
裂解系(xi)統
熱風爐系統
出渣系統
除(chu)味系(xi)統
冷凝系統
智能物流(liu)系統
RCOS遠程運維平臺
技(ji)術參(can)數(shu)
項目 |
詳情 |
原(yuan)料 |
廢舊橡(xiang)塑 |
產物 |
炭(tan)黑(hei)、裂解油、裂解氣、鋼(gang)絲(si) |
供熱方式 |
采用可控溫(wen)熱風對裂(lie)解(jie)釜(fu)進(jin)行加熱 |
裂解反應溫度 |
400℃-500℃ |
壓力(li) |
-5kPa-0.5kPa |
空運轉噪聲 |
≤70dB(A),符合環保(bao)要求 |
負荷運轉噪聲 |
≤80dB(A),符合環(huan)保要求(qiu) |
技術鑒定
生產(chan)(chan)線(xian)的檢測項目包括外觀、安全要求、電氣系統要求、空(kong)運轉試(shi)驗(yan)、負荷運轉試(shi)驗(yan)等部分(fen),均符(fu)合Q/ES 00001-2020廢舊橡塑裂解智能化連續生產(chan)(chan)線(xian)。
試驗方(fang)法:噪(zao)聲按HG/T2108-1991(2009),電氣(qi)安(an)全按GB/T5226.1-2019。
榮譽證書
青(qing)島伊(yi)克(ke)斯(si)達智能(neng)裝備有限公司(si)是(shi)國(guo)家高新技術企(qi)業
青(qing)島(dao)伊(yi)克斯達智能裝備(bei)有限公司的廢(fei)舊橡(xiang)塑裂解(jie)智能化連(lian)續生產線入選2020年度(du)山東省首(shou)臺(套(tao))技(ji)術裝備(bei)和關鍵核心(xin)零部件及生產企業名單
廢舊橡塑綠色循(xun)環熱解(jie)裝置入(ru)選
2020年山東創新工業產品
經中國石油(you)和化學工(gong)業(ye)聯合會鑒定(ding)
科學技術成果水(shui)平:國(guo)際先進
熱解炭(tan)黑(hei)深(shen)加工(gong)成(cheng)套(tao)設備(bei)
熱解炭黑深加工成套設(she)備
應用
對(dui)熱(re)解(jie)炭(tan)黑(hei)進行再加(jia)工處理,提高(gao)炭(tan)黑(hei)的利用(yong)價(jia)值與利用(yong)率。
特點:
① 產品高值化:熱解炭渣經過研磨、磁選、改性、造粒、烘干等處理后,可獲得高品質、高性能的環保炭黑,可滿足卡客車胎、轎車胎、力車胎、工程胎、輸送帶、密封件、膠管膠帶、色母粒、瀝青等行業應用要求。
② 環保化:本設備按照“零污染,零排放,零殘留,全利用”的理念進行設計,整套生產線采用氣力密閉輸送,無泄漏,解決了二次污染嚴重等行業難題,各項排放指標均能達到國家排放標準,是安全環保達標設備。
③ 環境影響最小化:設備不受外部天氣、氣溫的影響,在技術要求范圍內,可實現長期負荷穩定運行。
④ 智能化:設備采用PLC控制,具備故障自診斷、可視化操作界面等功能,全程實現無人值守操作;
特點
① 產品高值化:熱解炭渣經過研磨、磁選、改性、造粒、烘干等處理后,可獲得高品質、高性能的環保炭黑,可滿足卡客車胎、轎車胎、力車胎、工程胎、輸送帶、密封件、膠管膠帶、色母粒、瀝青等行業應用要求。
② 環保化:本設備按照“零污染,零排放,零殘留,全利用”的理念進行設計,整套生產線采用氣力密閉輸送,無泄漏,解決了二次污染嚴重等行業難題,各項排放指標均能達到國家排放標準,是安全環保達標設備。
③ 環境影響最小化:設備不受外部天氣、氣溫的影響,在技術要求范圍內,可實現長期負荷穩定運行。
④ 智能化:設(she)備采用PLC控制(zhi),具備故障自診(zhen)斷、可(ke)視化操作界面等功能,全程實現無人值守(shou)操作;
組成
物料輸送模塊、磁選(xuan)模塊、造(zao)粒模塊、烘(hong)干模塊、篩(shai)分模塊、熱風(feng)爐(lu)模塊、包(bao)裝(zhuang)模塊、電氣模塊等(deng)。
物料輸送
磁選(xuan)模塊
造粒模塊
烘干模塊
熱風爐模塊(kuai)
篩分模塊
包裝模(mo)塊
電氣控制(zhi)模(mo)塊
技術參數
項目 |
詳情 |
原料 |
熱解(jie)炭渣 |
產物(wu) |
粉末(mo)炭黑、造粒炭黑 |
電氣(qi)系統要(yao)求 |
電氣控制系(xi)統具有過載保護(hu)和緊急停機裝(zhuang)置 |
生產裝備運轉前應具(ju)有(you)聲光提示信(xin)號 |
|
空(kong)運轉(zhuan)試驗 |
多級速度運(yun)轉(zhuan)時,生產(chan)線設備(bei)不得有明顯振動及異(yi)響 |
噪聲≤100dB(A) |
|
負荷運(yun)轉試驗 |
管道及系統運轉正確,無滲漏、氣(qi)體泄(xie)漏 |
噪聲 ≤105dB(A) |
|
安全要求 |
外露(lu)運動部(bu)件(jian)設置固定或活動防護裝置 |
人體(ti)可觸(chu)及的(de)外露高溫部(bu)件及管(guan)道(dao)采取保(bao)溫、防(fang)(fang)燙(tang)防(fang)(fang)護措施 |
|
人體可觸及的齒輪箱等(deng)部件,配備防(fang)護罩(zhao)等(deng)防(fang)夾措施 |
技術鑒定
該裝置的檢測項目(mu)包括外觀(guan)、安全(quan)(quan)要求(qiu)、電(dian)氣(qi)系統要求(qiu)、空運轉試驗、負荷運轉試驗等部分,符合Q/ES 00002-2020 《熱解炭黑深加工成套(tao)設備》標(biao)準,噪聲(sheng)試驗方法按HG/T2108-1991 (2009),電(dian)氣(qi)安全(quan)(quan)按GB5226.1-2019。
榮譽證書
青島伊克斯達智能裝(zhuang)備有限公司是國家高新(xin)技術(shu)企業(ye)
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廢舊輪胎熱(re)解炭(tan)黑深加工成套設備榮獲第二批(2018)中國(guo)橡塑機及其配套行業“創新產品”
熱解炭黑深(shen)加工成套設(she)備入選
2020年山(shan)東創新工(gong)業產品(pin)
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科(ke)學技術成果水平(ping):國際先進
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